¿No querias cemento? Pues toma 2 toneladas...
La barrera del Támesis:
Actualmente en Londres, hay mas de un millón y medio de personas que viven en zonas inundables y para evitar que estas zonas inundables se conviertan en zonas inundadas, en 1982 se terminaron de erigir estas 9 torres y otras nueve portezuelas de acero que totalizan 1.500 toneladas de peso. Las barreras dividen los 523 metros de río en 6 canales navegables y otros 4 canales mas pequeños no navegables. Las portezuelas, que paran olas de hasta 7 metros, son elevadas por un sistema hidraulico y miden 10.5 metros de alto. [mas]
Presa de bóveda de Monticello:
La presa de Monticello está situada en el condado de Napa, en el estado de California (EEUU). La presa fue construida entre los años 1953 y 1957, y tiene un total de 249.900 metros cubicos de cemento. El sumidero tiene unos 200 metros de longitud, donde el agua al pasar del nivel donde empezaria a ser peligroso, es tragada por el agujero y pasa al exterior a traves del dique de contencion. [mas]
Parque eolica de Horns Rev:
Horns Rev es el primer parque eolico situado en el mar. Horns rev se localiza en la parte este del Mar del Norte, a unos 10 Km de la costa de Dinamarca. En total, 80 molinos de 2 MW se pusieron en funcionamiento a partir de 2002. El parque eolico, proporciona energia para 150.500 viviendas.
Barrera de Maeslant:
La barrera de Maeslant, esta situada en el puerto de Rotterdam, y consta de dos puertas de acero gigantescas, que giran gracias a unas juntas de 10m de diametro, que las hacen las mas grandes de Europa. Esta barrera tiene entre otros titulos, el de ser el primer dique movil del mundo y el de ser el robot mas grande del mundo. [mas]
Rueda de Falkirk:
Esta rueda llamada así por el pueblo de igual nombre en la que se situa la estructura. La rueda de Falkirk, es un ascensor para barcos, dado que el canal en la que se situa, tiene un desnivel de 24 metros. La rueda, gira 180º en apenas 5 minutos y medio, y usa la misma energia que se usa al hervir 8 ollas de agua.
Ascensor de Strépy-Thieu:
El ascensor de Strépy-Thieu, situado en Bélgica, con una altura de 73m es el ascensor para barcos mas alto del mundo. El ascensor funciona con 4 motores electricos, que son capaces de elevar a un barco en en 7 minutos. La construccion acabo en 2002, costó alrededor de 160€ millones y tiene un peso aproximado de 200.000 toneladas de peso.
El viaducto de Millau:
El viaducto de Millau, con 343m en su punto mas alto, es el segundo puente mas alto del munto, despues del Royal Gorge Bridge en Arkansas. Despues de 3 años de construcción, el viaducto abrio al publico el 16 de diciembre de 2006, varias semanas antes de lo previsto. La cubierta, pesa 36.000 toneladas, mide 2.460m de largo y 32m de ancho y tiene una forma tiene un perfil aerodinamico, para darle un empuje hacia abajo en caso de fuertes vientos. [mas]
Para mi la estructura mas curiosa, es sin duda La rueda de Falkirk ¿Para vosotros?
Parque eolica de Horns Rev:
Horns Rev es el primer parque eolico situado en el mar. Horns rev se localiza en la parte este del Mar del Norte, a unos 10 Km de la costa de Dinamarca. En total, 80 molinos de 2 MW se pusieron en funcionamiento a partir de 2002. El parque eolico, proporciona energia para 150.500 viviendas.
Barrera de Maeslant:
La barrera de Maeslant, esta situada en el puerto de Rotterdam, y consta de dos puertas de acero gigantescas, que giran gracias a unas juntas de 10m de diametro, que las hacen las mas grandes de Europa. Esta barrera tiene entre otros titulos, el de ser el primer dique movil del mundo y el de ser el robot mas grande del mundo. [mas]
Rueda de Falkirk:
Esta rueda llamada así por el pueblo de igual nombre en la que se situa la estructura. La rueda de Falkirk, es un ascensor para barcos, dado que el canal en la que se situa, tiene un desnivel de 24 metros. La rueda, gira 180º en apenas 5 minutos y medio, y usa la misma energia que se usa al hervir 8 ollas de agua.
Ascensor de Strépy-Thieu:
El ascensor de Strépy-Thieu, situado en Bélgica, con una altura de 73m es el ascensor para barcos mas alto del mundo. El ascensor funciona con 4 motores electricos, que son capaces de elevar a un barco en en 7 minutos. La construccion acabo en 2002, costó alrededor de 160€ millones y tiene un peso aproximado de 200.000 toneladas de peso.
El viaducto de Millau:
El viaducto de Millau, con 343m en su punto mas alto, es el segundo puente mas alto del munto, despues del Royal Gorge Bridge en Arkansas. Despues de 3 años de construcción, el viaducto abrio al publico el 16 de diciembre de 2006, varias semanas antes de lo previsto. La cubierta, pesa 36.000 toneladas, mide 2.460m de largo y 32m de ancho y tiene una forma tiene un perfil aerodinamico, para darle un empuje hacia abajo en caso de fuertes vientos. [mas]
Para mi la estructura mas curiosa, es sin duda La rueda de Falkirk ¿Para vosotros?
10 comments:
Buena entrada! :-)
Yo me quedaría con el viaducto o la barrera, la imagen de la rueda esa no me carga.
lastima que posteaste 7...
yo estuve viendo la rueda de Falkirk , y la verdad es que es curiosisima, es una mezcla de obra civil y escultura en 1.
t gusta la fhm no??
perdon pero solo ay 7 super estructuras en tu blog
sin duda la presa es la más acojonante!! imagínate q vas nadando x ahí y derepente zas!!! dios q acojone!!! increíble!
el que me parece ams divertido es el ascensor de barcos no el de Falkirk, que ese me aprece bonito , por el tema de que no queda mal, pero el otro ascensor es la leche, i el desague de la presa ciertamente, no se si lo chungo es que te engulla, o que te caigan encima las toneladaslitricas de agua una vez estas echo polvo dentro, impresionantem, ojala huviera mas.
SEETECH
taringa se lo copio todo
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